各單位、部室：

　　為明確公司2023年安全管理工作總體目標(biāo)重要方式、思路等形式，認(rèn)真履行公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任不同需求，力爭實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)和各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)不突破服務，現(xiàn)將《2023年公司安全生產(chǎn)管理工作要點(diǎn)》予以發(fā)布。

　　各單位措施、各部門要結(jié)合實(shí)際註入新的動力，認(rèn)真細(xì)化安全生產(chǎn)工作措施快速融入，有目標(biāo)、有計(jì)劃工藝技術、分階段開展好年度安全生產(chǎn)工作發揮作用，為公司生產(chǎn)發(fā)展提供安全保障。

　　特此通知系統。

附件：

《2023年公司安全生產(chǎn)管理工作要點(diǎn)》

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　淮安汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2023年1月16日

2023年安全生產(chǎn)管理工作要點(diǎn)

　　一十分落實、指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要思想和各級政府、業(yè)務(wù)主管部門安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)部署要求逐步顯現，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法規(guī)作用，堅(jiān)守紅線底線，積極主動(dòng)完善安全責(zé)任體系，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)銘記囑托，查漏補(bǔ)缺事關全面，堅(jiān)決防范和遏制重特大安全生產(chǎn)事故，持續(xù)壓降安全生產(chǎn)事故總量製造業，確保企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)致遠(yuǎn)發展目標奮鬥。

　　二、工作目標(biāo)

　　杜絕重特大行車責(zé)任狀態、火災(zāi)爆炸規劃、工傷死亡事故和重大群體性安保事件，嚴(yán)控較大事故全面革新、有效壓降事故數(shù)量勞動精神，事故頻率、性質(zhì)和后果持續(xù)降低方便，安管人員技能與從業(yè)人員安全素質(zhì)不斷提高明顯，保持安全工作持續(xù)穩(wěn)定。

　　三基石之一、工作要點(diǎn)和措施

　』A上。ㄒ唬┘訌?qiáng)上級安全生產(chǎn)指示貫徹落實(shí)

　　深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要思想和各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識和底線思維行業分類，緊扣安全發(fā)展主題預下達，制定有效措施，堅(jiān)決抓好貫徹落實(shí)資料。

　∽詣踊?。ǘ┤媛男衅髽I(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

　　積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作，健全責(zé)任明晰的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度集成；開展安全生產(chǎn)信用管理規模最大，嚴(yán)防安全生產(chǎn)失信行為發(fā)生；全面落實(shí)“一把手負(fù)責(zé)”、“一崗雙責(zé)”和“一票否決”等制度要求重要手段，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

　M向協同。ㄈ┳?shí)安全教育培訓(xùn)和安全活動(dòng)

　　利用公司安委會不折不扣、安管例會、安全生產(chǎn)事故分析會穩定性、基層單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會最深厚的底氣、駕駛員安全教育例會等，對各級安管人員健康發展、駕駛員和其他從業(yè)人員定期進(jìn)行法律法規(guī)和安管制度培訓(xùn)提供了有力支撐，完善安全生產(chǎn)事故“四不放過”工作機(jī)制飛躍。及時(shí)開展安全生產(chǎn)事故、重大事故隱患警示積極、通報(bào)大數據、約談和安全生產(chǎn)事故典型案例警示教育。開展“駕駛員安全行車競賽”經驗、“安全活動(dòng)月”和“119”宣傳周等專項(xiàng)活動(dòng)，廣泛宣傳安全發(fā)展理念，大力營造安全活動(dòng)的濃厚氛圍進一步意見。

　≈匾渴?。ㄋ模┱J(rèn)真開展重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作

　　根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、重大節(jié)假日活動(dòng)節(jié)點(diǎn)時(shí)間和上級關(guān)于安全生產(chǎn)大檢查的活動(dòng)具體要求產業，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署參與數字技術，加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢分析研判，提前部署做好全國兩會工具、春運(yùn)尤為突出、“五一”假期、“十一”黃金周等重大活動(dòng)市場開拓、重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作結果，及時(shí)開展各類大檢查、大排查活動(dòng)重要意義，確保排查整改各項(xiàng)工作落實(shí)到位規則製定。做到工作有方案、有布置引領、有檢查表現明顯更佳、有整改和有總結(jié)，形成專項(xiàng)資料優化服務策略。

　⌒阅芊€定。ㄎ澹╅_展安全基礎(chǔ)臺帳“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)

　　客運(yùn)單位要結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建要求，持續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)臺帳建設(shè)規模。各單位行政主官必須親自過問和督辦，分管領(lǐng)導(dǎo)親自主辦和推進(jìn)新格局，通過此項(xiàng)活動(dòng)的開展作用，達(dá)到營造安全氛圍，傳播企業(yè)安全文化和提升安全管理水平的目的特點。

　　其他單位要結(jié)合自身工作實(shí)際開展形式多樣化的消防安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。利用班組會、安全會等形式製度保障，開展全員教育培訓(xùn)聯動。知曉消防安全常識各領域，懂得疏散逃生，掌握必備的消防安全防范技能技術特點。及時(shí)開展各類消防安全大檢查的有效手段、大排查活動(dòng)，確保排查整改工作落實(shí)到位保持競爭優勢。

　≌嬲龅?。├^續(xù)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患治理
　　深入開展“雙重預(yù)防機(jī)制”建設(shè)，建立風(fēng)險(xiǎn)隱患排查方案、評估追求卓越、治理的長效機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)登記報(bào)備創新延展；組織開展安全生產(chǎn)重大事故隱患“清零”行動(dòng)性能，推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患“減增量、去存量”哪些領域。
　≈文芰?。ㄆ撸┓e極推進(jìn)安全管理信息化智能化應(yīng)用

　　車輛單位要認(rèn)真利用好車載主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)，及時(shí)錄入更新平臺中的車輛和駕駛員基礎(chǔ)信息研究與應用，對主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)的各類報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行有效處置適應性，對嚴(yán)重報(bào)警信息及時(shí)干預(yù)，逐條進(jìn)行梳理有效保障；對管理部門下發(fā)的指令激發創作、通報(bào)及時(shí)作出響應(yīng)、處置和反饋稍有不慎，做好臺賬記錄探索，形成閉環(huán)管理∪鎱f議？瓦\(yùn)站和商貿(mào)單位要做好建筑消防設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)重要作用，確保各個(gè)系統(tǒng)完好有效。做好每日管網(wǎng)巡查講實踐，及時(shí)處置各類報(bào)警增幅最大。

　　（八）車輛單位落實(shí)好《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》

　　車輛單位是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體最為顯著，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本滿意度，安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一生產能力、預(yù)防為主智慧與合力、綜合治理的方針，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)可持續、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)措施，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制示範推廣，完善安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和駕駛員等從業(yè)人員管理大大縮短，保障道路旅客運(yùn)輸安全。

　〈龠M進步。ň牛┢嚳瓦\(yùn)站落實(shí)好《汽車客運(yùn)站安全管理規(guī)范》

　　汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律供給、行政法規(guī)和政策，按照《規(guī)范》要求更高要求，制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)積極參與、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則穩定發展，并組織實(shí)施方便。

　　一是要認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”和“實(shí)名制售更好、檢票”的規(guī)定基石之一，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品檢查操作規(guī)程，對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品確保做到“四不”安全鏈，即思想不放松行業分類、人員不脫崗、疑包不放過和一件不漏檢增持能力，對查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并按規(guī)定及時(shí)處理應用領域。二是對辦理托運(yùn)的貨物要有專人檢查，除能目測以外的行包提高鍛煉，必須經(jīng)安檢儀或開包檢查統籌推進，合格后加貼安檢標(biāo)簽，未經(jīng)安檢的貨物不得進(jìn)站上車進行培訓。按規(guī)定做好托運(yùn)人身份信息實(shí)名登記等科普活動。三是車輛出站稽核人員對出站客車的實(shí)載旅客人數(shù)要認(rèn)真進(jìn)行清點(diǎn)，嚴(yán)禁放行不符合出站條件的車輛出站關鍵技術。落實(shí)安全帶—生命帶系列措施逐漸完善。四是做好站場監(jiān)控值守，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防恐安保措施有所提升。

　”Ｗo好。ㄊ┥藤Q(mào)等其他單位要嚴(yán)格禁煙和動(dòng)火審批制度，市場內(nèi)實(shí)行全面禁煙管理組織了，嚴(yán)格執(zhí)行“四不動(dòng)火”，從源頭保證明火不進(jìn)市場註入了新的力量。

　”憩F。ㄊ唬┓e極開展應(yīng)急演練活動(dòng)

　　各單位要細(xì)化突發(fā)事件各項(xiàng)應(yīng)對措施異常狀況，按照2022版GB/T２９６３９—２０２2《生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定和完善各類應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急反應(yīng)迅速的積極性、處置得力更多可能性、救援有效。要結(jié)合自身特點(diǎn)高效，科學(xué)分析、合理的開展針對性安全應(yīng)急演練工作，切實(shí)提高員工的安全意識和防火重要部署、避災(zāi)等地、自救、互救能力數字技術。特別是提高營運(yùn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)共享應用、安全文明駕駛意識和市場經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)急處置能力。