生產(chǎn)力是生產(chǎn)力系統(tǒng)的功能，組成生產(chǎn)力系統(tǒng)的要素包括勞動者綜合措施、勞動資料融合、勞動對象進一步完善。人類社會生產(chǎn)方式與文明形態(tài)會隨著生產(chǎn)力的躍遷而不斷進(jìn)步。新質(zhì)生產(chǎn)力作為生產(chǎn)力發(fā)展新階段的理論和概念提出，體現(xiàn)了中國共產(chǎn)黨在領(lǐng)導(dǎo)中國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)過程中影響，對馬克思主義生產(chǎn)力理論的深刻理解相關性、創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展，不僅在理論維度上豐富和拓展了馬克思主義的生產(chǎn)力觀製高點項目，同時也展示了馬克思主義理論同中國實(shí)踐緊密結(jié)合的生動實(shí)證的必然要求，是中國共產(chǎn)黨對馬克思主義生產(chǎn)力理論的繼承與發(fā)展，更是新一階段馬克思主義生產(chǎn)力理論的中國創(chuàng)新和實(shí)踐物聯與互聯，其涉及經(jīng)濟(jì)發展基礎、政治和社會諸多層面，都體現(xiàn)了對馬克思主義基本原理的深刻把握和應(yīng)用有很大提升空間，以及在這些原理基礎(chǔ)上的創(chuàng)新性拓展要求，既顯示了中國特色社會主義理論在生產(chǎn)力發(fā)展問題上的理論自信，也代表了中國在全球政治經(jīng)濟(jì)格局中尋求轉(zhuǎn)型升級認為、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的理論探索和實(shí)踐努力運行好，是新時代新征程解放和發(fā)展生產(chǎn)力的客觀要求，是推動生產(chǎn)力迭代升級紮實、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的必然選擇同期。該階段的生產(chǎn)力公式表示為：

　　交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)，深度嵌入三次產(chǎn)業(yè)門類可能性更大，實(shí)現(xiàn)人享其行物暢其流鍛造，在新質(zhì)生產(chǎn)力形成發(fā)展中發(fā)揮基礎(chǔ)性先導(dǎo)性作用。2021年10月14日使命責任，習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上的主旨講話中指出共謀發展，交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒。首先持續創新，交通運(yùn)輸是新質(zhì)生產(chǎn)力的基礎(chǔ)支撐創造。交通運(yùn)輸貫穿生產(chǎn)、流通分析、交換、消費(fèi)社會再生產(chǎn)大循環(huán)的各個環(huán)節(jié)，通過完成人和貨物的位移知識和技能，為人類生產(chǎn)生活技術創新、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展提供基本的運(yùn)輸保障。其次進行部署，交通運(yùn)輸是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要組成部分生產體系。交通運(yùn)輸是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施建造施工體驗區、運(yùn)輸裝備研發(fā)制造去突破、運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài)新模式等，是新質(zhì)生產(chǎn)力形成和發(fā)展的重要領(lǐng)域提供了遵循。通過交通運(yùn)輸從業(yè)人員、運(yùn)輸裝備、科技利用好、資金資源數(shù)據(jù)等生產(chǎn)要素優(yōu)化組合參與水平，提高交通運(yùn)輸生產(chǎn)效率和效益，構(gòu)成新質(zhì)生產(chǎn)力的重要組成有望。第三智能設備，交通運(yùn)輸為科技成果應(yīng)用提供豐富場景。交通運(yùn)輸是信息技術(shù)服務效率、裝備制造不要畏懼、物流等產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力生成的孵化器、試驗(yàn)田和推廣應(yīng)用的重要載體蓬勃發展，互聯(lián)網(wǎng)作用、人工智能、高端裝備問題、新材料應用的選擇、清潔能源等新技術(shù)以及網(wǎng)約車、電商物流、平臺型企業(yè)等新業(yè)態(tài)逐漸顯現、新模式在交通運(yùn)輸行業(yè)先行先試，成為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重要性、數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域著力增加，并為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供廣闊空間。

　　交通運(yùn)輸領(lǐng)域具備市場規(guī)模巨大系統穩定性、產(chǎn)業(yè)帶動性強(qiáng)大幅增加、技術(shù)創(chuàng)新活躍、生產(chǎn)要素密集等特點(diǎn)指導，成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域可以使用。發(fā)展交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力不僅能推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，更是加速建設(shè)交通強(qiáng)國關註點、在現(xiàn)代化道路上做出中國式現(xiàn)代化的必然選擇廣泛認同。發(fā)展交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力，需要整體謀劃建強保護，結(jié)合加快建設(shè)交通運(yùn)輸戰(zhàn)略部署服務好，重點(diǎn)要在科技創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整流動性、應(yīng)用場景效高化、數(shù)字交通生產效率、綠色發(fā)展、開放合作部署安排、人才隊(duì)伍競爭激烈、體制機(jī)制等方向?qū)嵤┮幌盗兄卮笈e措，以確保交通運(yùn)輸領(lǐng)域邁向更高水平的發(fā)展效果。

　　一學習、以科技創(chuàng)新為主導(dǎo)推動交通運(yùn)輸行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

　　打造交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新體系，推動交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型改善，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要支撐。要堅(jiān)持自主創(chuàng)新，強(qiáng)化基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究推廣開來，加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)空白區、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)密度增加、顛覆性技術(shù)研發(fā)新的力量，著力突破交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“卡脖子”技術(shù)難題，實(shí)施交通裝備關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)是目前主流，加強(qiáng)工程前沿技術(shù)和運(yùn)維保障技術(shù)研發(fā)分享，攻克工程設(shè)計軟件、交通仿真與測試軟件等交通專業(yè)軟件瓶頸便利性，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)開展研究，搶占交通運(yùn)輸領(lǐng)域的科技制高點(diǎn)。要優(yōu)化平臺布局信息化，完善交通運(yùn)輸相關(guān)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室活動上、研發(fā)中心布局，推動一批相關(guān)科研平臺納入國家科技創(chuàng)新體系深入各系統；加快交通運(yùn)輸領(lǐng)域相關(guān)科研基礎(chǔ)設(shè)施大型、大型儀器設(shè)備、科學(xué)數(shù)據(jù)等科技資源的開放共享進一步推進。要強(qiáng)化數(shù)據(jù)驅(qū)動不可缺少，圍繞人工智能、大數(shù)據(jù)明確相關要求、區(qū)塊鏈服務為一體、云計算等新一代信息技術(shù)以及新能源、新材料技術(shù)等在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的深度應(yīng)用特點，推動傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型相互配合，建設(shè)智慧交通、綠色交通品質，培育未來交通產(chǎn)業(yè)積極回應，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力慢體驗，推動交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)。要加強(qiáng)科技創(chuàng)新能力建設(shè)全會精神，完善體制機(jī)制左右，激發(fā)交通運(yùn)輸企業(yè)科技創(chuàng)新的內(nèi)在動力，更好發(fā)揮科技創(chuàng)新在推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展中的關(guān)鍵作用相對簡便。

　　二、以結(jié)構(gòu)調(diào)整為支撐推動交通運(yùn)輸行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

　　持續(xù)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更默契了，推動各種交通運(yùn)輸方式深度融合特性，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施功能結(jié)構(gòu)，提升綜合運(yùn)輸效率流程，降低社會物流成本共創輝煌。要加強(qiáng)規(guī)劃統(tǒng)籌引領(lǐng)。提高交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化布局和建設(shè)水平等特點，加快綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)使用，加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，挖掘既有干線運(yùn)能不合理波動，提升綜合運(yùn)輸通道功能建言直達。要優(yōu)化樞紐空間布局。提升全國性鍛造、區(qū)域性和地區(qū)性綜合交通樞紐水平新體系，完善樞紐綜合服務(wù)功能，優(yōu)化中轉(zhuǎn)設(shè)施和集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)共謀發展，強(qiáng)化客運(yùn)零距離換乘和貨運(yùn)無縫化銜接搖籃，實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)高效，發(fā)揮綜合優(yōu)勢創造，提升綜合交通體系的整體效率使用。要調(diào)整重點(diǎn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，充分利用交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新契機(jī)，加快新能源不難發現、清潔能源、可再生能源在中重型貨車和船舶中的應(yīng)用聽得懂，持續(xù)推進(jìn)交通用能清潔低碳多元發(fā)展深入，推動裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。要創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式全技術方案，豐富多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品基本情況，大力發(fā)展鐵路快運(yùn)，推動冷鏈重要的、纬浞职l揮；饭蚕?、國內(nèi)郵件快件等專業(yè)化聯(lián)運(yùn)發(fā)展，鼓勵港口航運(yùn)全面展示、鐵路貨運(yùn)姿勢、航空寄遞、貨代企業(yè)及平臺型企業(yè)等加快向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人轉(zhuǎn)型服務，以鐵路與海運(yùn)銜接為重點(diǎn)重要平臺，推動建立與多式聯(lián)運(yùn)相適應(yīng)的規(guī)則協(xié)調(diào)和互認(rèn)機(jī)制。

　　三選擇適用、以應(yīng)用場景為突破推動交通運(yùn)輸行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

　　持續(xù)創(chuàng)新“交通+”應(yīng)用場景生動，以交通運(yùn)輸領(lǐng)域的新技術(shù)、新模式核心技術，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)要素的時空配置綠色化。大力推進(jìn)智慧高速服務(wù)、智慧交通基建創新能力、智慧交通管理至關重要、智慧養(yǎng)護(hù)管理、智慧出行服務(wù)效率、智慧物流產(chǎn)業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、循環(huán)交通產(chǎn)業(yè)等綜合交通場景的建設(shè)和應(yīng)用十大行動，著力打造智慧公路開放要求、智能鐵路、智慧航道構建、智慧港口緊密相關、智慧機(jī)場、智慧郵政平臺建設、智慧樞紐等特色場景重要組成部分，壯大供應(yīng)鏈服務(wù)、冷鏈快遞先進技術、高鐵快運(yùn)傳承、雙層集裝箱運(yùn)輸、即時直遞合作、無人機(jī)和無人車物流遞送等新模式具有重要意義。把握產(chǎn)業(yè)變革趨勢，通過技術(shù)滲透、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動勃勃生機、鏈條延伸、內(nèi)部重組等途徑宣講手段，打破既有產(chǎn)業(yè)邊界多種，推動交通運(yùn)輸與現(xiàn)代制造業(yè)發行速度、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)動發(fā)展強大的功能、交叉融合積極拓展新的領域、育成新業(yè)態(tài)。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施與信息網(wǎng)與時俱進、能源網(wǎng)融合發(fā)展應用。加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施與信息、能源基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌布局更優質、協(xié)同建設(shè)成就、資源共享、空間共用方案。推動車能路云的部署和應(yīng)用長期間，打造新一代智慧交通體系新的力量。提高油氣煤電等各種能源輸送設(shè)施的利用效率技術研究，減少能源資源消耗，促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與智能電網(wǎng)融合分享，適應(yīng)綠色能源發(fā)展要求現場。

　　四、以數(shù)字交通發(fā)展為重點(diǎn)推動交通運(yùn)輸行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

　　深入推進(jìn)數(shù)字交通體系建設(shè)開展研究，顯著提升行業(yè)數(shù)字化高質量、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平力量，有力支撐交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和交通強(qiáng)國建設(shè)可靠。推進(jìn)綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系建設(shè)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)資源的整合共享方式之一、綜合開發(fā)和智能應(yīng)用我有所應，打造綜合交通運(yùn)輸“數(shù)字大腦”。加快推進(jìn)交通新基建首要任務，推動新技術(shù)與交通基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展管理，賦能傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型深入實施、智能升級應用提升，提升基礎(chǔ)設(shè)施安全保障能力和運(yùn)行效率。建設(shè)一體銜接的數(shù)字出行網(wǎng)絡(luò)業務指導，鼓勵企業(yè)整合多方式出行信息資源新品技，為旅客提供全鏈條、多方式創造性、一站式出行服務(wù)拓展，推動旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展和全程服務(wù)數(shù)字化提供堅實支撐。建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)的智慧物流網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新智慧物流運(yùn)營模式，推進(jìn)電子運(yùn)單跨方式創造更多、跨區(qū)域共享互認(rèn)，推動“數(shù)字+”高效物流發(fā)展好宣講。升級現(xiàn)代化行業(yè)管理信息網(wǎng)絡(luò)連日來，統(tǒng)籌推動交通運(yùn)輸政務(wù)管理和服務(wù)聯(lián)網(wǎng)一體化運(yùn)行，推進(jìn)交通運(yùn)輸數(shù)字政府部門建設(shè)服務機製，提升行業(yè)治理現(xiàn)代化水平流程。

　　五、以綠色低碳發(fā)展為本色推動交通運(yùn)輸行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

　　隨著全球?qū)μ贾泻偷淖非笈嘤?，推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色可持續(xù)發(fā)展等特點，節(jié)約集約利用資源將會日益重要。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、低碳化不合理波動、現(xiàn)代化運(yùn)輸裝備和節(jié)能環(huán)保運(yùn)輸工具的推廣應(yīng)用。加快推進(jìn)城市公交大幅拓展、出租汽車助力各業、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用，推進(jìn)新增和更換港口作業(yè)機(jī)械重要工具、港內(nèi)車輛和拖輪將進一步、貨運(yùn)場站作業(yè)車輛等優(yōu)先使用新能源和清潔能源。推動公路服務(wù)區(qū)提供有力支撐、客運(yùn)樞紐等區(qū)域充（換）電設(shè)施建設(shè)實際需求，為綠色運(yùn)輸和綠色出行提供便利。促進(jìn)安全綠色技術(shù)與交通運(yùn)輸融合發(fā)展發展成就。研發(fā)新型動力系統(tǒng)性能、高效清潔載運(yùn)裝備、新能源安全儲運(yùn)裝備預期、船舶和碼頭油氣回收和安全檢測成套設(shè)備經驗。發(fā)展生物降解包裝、智能打包加強宣傳、循環(huán)及共享包裝等新材料新技術(shù)敢於監督。健全綠色交通標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。修訂綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系互動式宣講，加強(qiáng)新技術(shù)組建、新設(shè)備、新材料、新工藝等方面標(biāo)準(zhǔn)的有效供給深入交流研討。強(qiáng)化綠色交通評估和監(jiān)管模式。完善綠色交通統(tǒng)計體系，統(tǒng)籌既有監(jiān)測能力集聚效應，利用在線監(jiān)測系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)技術(shù)貢獻，建設(shè)監(jiān)測評估系統(tǒng)。完善評估考核方案及管理制度相互融合，強(qiáng)化綠色交通監(jiān)管能力選擇適用。

　　六、以高水平對外開放合作推動交通運(yùn)輸行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

　　通過高水平對外開放提單產，使外資企業(yè)能夠利用中國全球最完備的產(chǎn)業(yè)配套體系和集成優(yōu)勢核心技術、豐富的人才資源和快速增強(qiáng)的創(chuàng)新活力，共享中國高科技發(fā)展前景和潛力巨大的超級市場設計。要構(gòu)建立體化創新能力、全方位、多層次主動性、多渠道的交通運(yùn)輸對外開放和國際合作新格局發展。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推動國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展領域，加強(qiáng)與周邊國家研究進展、共建“一帶一路”國家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通要素配置改革，推動建設(shè)具有國際物流功能的物流園區(qū)和貨運(yùn)場站建成運(yùn)營，積極推動國際航運(yùn)、國際航空合作無障礙，促進(jìn)國際運(yùn)輸便利化體系。積極參與交通運(yùn)輸國際組織事務(wù)，認(rèn)真履行各項(xiàng)國際義務(wù)高產，在鐵路合作組織註入新的動力、國際海事組織、國際民用航空組織和萬國郵政聯(lián)盟等重要交通運(yùn)輸國際組織中發(fā)揮建設(shè)性作用帶動產業發展。加快走出去步伐工藝技術，積極拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域和合作方式。積極開拓交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、港口經(jīng)營系統、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、交通運(yùn)輸裝備規模、船舶檢驗(yàn)逐步顯現、航海教育等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從傳統(tǒng)勞務(wù)輸出和工程承包向資本輸出、技術(shù)輸出近年來、管理輸出極致用戶體驗、標(biāo)準(zhǔn)輸出轉(zhuǎn)變。發(fā)展多元化的陸路和海上國際運(yùn)輸通道積極拓展新的領域，加快西部陸海新通道建設(shè)充分發揮，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)體系應用。

　　七解決、以高素質(zhì)人才隊(duì)伍培養(yǎng)支撐交通運(yùn)輸行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

　　勞動者是生產(chǎn)力要素中最重要的決定性因素，新質(zhì)生產(chǎn)力推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展離不開人才支撐動力。培育高水平交通科研人才隊(duì)伍不斷豐富。完善人才引進(jìn)、培養(yǎng)多種方式、使用同時、評價、流動臺上與臺下、激勵體制機(jī)制幅度，促進(jìn)科技人才有序合理流動，優(yōu)化人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)效高性，推動科學(xué)研究人才各有優勢、高端智庫人才、技能型人才協(xié)同發(fā)展重要的作用。加強(qiáng)人才國際交流資料，培養(yǎng)一批具有國際水平的戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才重要的意義、青年科技人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)集成。打造素質(zhì)優(yōu)良的新質(zhì)交通勞動者。構(gòu)建以職業(yè)院校為基礎(chǔ)關註度、企業(yè)為主體、政府推動與社會支持相結(jié)合的高技能人才培養(yǎng)體系，造就一批政治素質(zhì)較高穩中求進、綜合素質(zhì)較強(qiáng)橫向協同、專業(yè)水平高和創(chuàng)新能力強(qiáng)的的知識型、技能型再獲、應(yīng)用型穩定性、創(chuàng)新型勞動者。建立科學(xué)管用的關(guān)鍵核心技術(shù)人才選育管用制度更讓我明白了，探索推行技術(shù)溝通協調、專利等知識產(chǎn)權(quán)入股制度和創(chuàng)新科技人才持股制度，設(shè)立人才發(fā)展專項(xiàng)資金，積極引進(jìn)急需緊缺的相關(guān)人才活動。弘揚(yáng)科學(xué)家精神、勞模精神和工匠精神，建設(shè)知識型還不大、技能型好宣講、創(chuàng)新型交通人才，為交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展提供技術(shù)創(chuàng)新和持續(xù)改進(jìn)的精神動力保障性。

　　八不斷進步、以體制機(jī)制深化改革推動交通運(yùn)輸行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

　　深化交通運(yùn)輸行業(yè)體制機(jī)制改革，推進(jìn)治理能力現(xiàn)代化領先水平，推動有為政府與有效市場共同發(fā)揮作用認為，推動生產(chǎn)關(guān)系革新，持續(xù)推動生產(chǎn)關(guān)系與生產(chǎn)力發(fā)展要求相適應(yīng)效率。深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革良好，聚焦制約交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的深層次矛盾問題，著力打通體制機(jī)制增強、制度環(huán)境倍增效應、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則等難點(diǎn)堵點(diǎn)，讓各類先進(jìn)優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素向發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力順暢流動戰略布局，引導(dǎo)交通運(yùn)輸新技術(shù)重要意義、新業(yè)態(tài)的發(fā)展，持續(xù)增強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展動力和活力講道理。構(gòu)建統(tǒng)一開放市場引領。深化簡政放權(quán)、放管結(jié)合置之不顧、優(yōu)化服務(wù)改革多樣性，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境性能穩定，建立健全交通運(yùn)輸一體化發(fā)展的管理體制試驗、運(yùn)行機(jī)制，推動建設(shè)統(tǒng)一開放數字化、競爭有序新格局、制度完備、治理完善的交通運(yùn)輸市場體系開展攻關合作，形成統(tǒng)一開放競爭有序的交通運(yùn)輸市場對外開放。完善法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。促進(jìn)技術(shù)研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)研制應(yīng)用協(xié)同發(fā)展組建，推動先進(jìn)成熟技術(shù)成果轉(zhuǎn)化用的舒心。建立新興交叉領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化前瞻性、戰(zhàn)略性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)布局模式，加快基礎(chǔ)性效果較好、關(guān)鍵性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。強(qiáng)化各項(xiàng)制度和各類標(biāo)準(zhǔn)有效銜接貢獻，完善綜合交通樞紐廣泛應用、智能交通、綠色交通持續、新業(yè)態(tài)新模式等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)情況，推進(jìn)優(yōu)勢領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)國際化。